A Superintendência de Trânsito e Transportes Públicos (STTP) de Campina Grande apresentou um balanço das principais ações desenvolvidas no primeiro semestre de 2026 e antecipou projetos que devem ser executados nos próximos meses para ampliar a segurança viária e melhorar a mobilidade urbana. Em entrevista ao Jornal Integração, da Campina FM, o superintendente José Borges de Medeiros Neto (foto), destacou avanços na educação para o trânsito, redução nos índices de acidentes e intervenções estruturais em diferentes pontos da cidade.
Segundo o gestor, desde que assumiu o comando da STTP, em abril, um dos principais focos da administração tem sido a educação no trânsito. Somente nos primeiros seis meses do ano foram realizadas 214 ações educativas, entre blitzes, atividades na Transitolândia, palestras em escolas públicas e privadas e campanhas de conscientização que alcançaram mais de 43 mil pessoas. Durante o Maio Amarelo, mais de 80 ações educativas envolveram cerca de 10 mil participantes em parceria com órgãos como PRF e Detran.
Os resultados também apareceram durante o Maior São João do Mundo. De acordo com a STTP, houve redução de 17% no número de sinistros de trânsito em comparação com o mesmo período do ano anterior. O número de mortes caiu de três para uma durante a festa, refletindo o trabalho integrado entre fiscalização, educação e operações especiais. O superintendente também relembrou a recuperação de um veículo furtado no Parque do Povo poucos minutos após o crime, durante uma blitz realizada pela equipe da superintendência.
Outro tema abordado foi a preparação para as interdições na Avenida Floriano Peixoto, em razão das obras no antigo prédio da Secretaria de Administração. Neto Medeiros explicou que todas as alterações viárias passam por estudos técnicos, monitoramento com drones e planejamento detalhado antes de serem colocadas em prática. As rotas alternativas e mudanças serão divulgadas oficialmente após a conclusão das análises da equipe técnica.
Na área de infraestrutura, o superintendente destacou a implantação das defensas metálicas no Canal do Prado, medida desenvolvida em conjunto com a Secretaria de Obras para reduzir acidentes e preservar vidas. Ele afirmou ainda que novos estudos estão sendo realizados para identificar outros pontos críticos que necessitam de intervenções semelhantes.
As obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) também foram apontadas como um dos principais desafios para o trânsito da cidade. Segundo Neto Medeiros, a implantação das passagens de nível exige mudanças temporárias na circulação de veículos, mas representa um investimento importante para a mobilidade urbana de Campina Grande.
Entre as ações previstas para o segundo semestre estão a continuidade da revitalização da sinalização horizontal, novas mudanças viárias, melhorias na Avenida Plínio Lemos e estudos para otimizar o fluxo em diversos bairros da cidade. Nos primeiros seis meses, mais de 5.700 metros quadrados de sinalização horizontal foram implantados ou revitalizados.
Durante a entrevista, o gestor também explicou que as solicitações da população, como instalação de lombadas, placas e alterações no trânsito, passam obrigatoriamente por análises técnicas. Demandas relacionadas a buracos nas vias são tratadas em parceria com Sesuma e Secob, priorizando os trechos que oferecem maior risco aos motoristas e usuários do transporte coletivo.
Outro assunto esclarecido foi o programa Tarifa Zero. De acordo com Neto Medeiros, o benefício está passando por um processo de reestruturação. Ainda não existe uma data definida para o retorno da iniciativa, mas a STTP informou que trabalha para aperfeiçoar o programa antes de disponibilizá-lo novamente à população.
Por fim, o superintendente reforçou que a população pode encaminhar solicitações, reclamações e sugestões diretamente à STTP por meio do telefone e WhatsApp (83) 3341-1517, garantindo que todas as demandas são analisadas pelo setor técnico da autarquia.
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